因使用不當(dāng)造成的液壓機(jī)油壓系統(tǒng)故障
液壓機(jī)液壓系統(tǒng)使用維護(hù)不當(dāng)，不僅使液壓機(jī)的故障頻率增加，而且會(huì)降低設(shè)備的使用壽命 和使用性能，這在一些新的液壓系統(tǒng)用戶中體現(xiàn)得較為突出。例如，福建某玻璃門窗生產(chǎn)企業(yè)新購進(jìn)一臺(tái)玻璃涂膠液壓設(shè)備，該企業(yè)的操作人員在液壓站不加液壓油的情況下就開始了設(shè)備調(diào)試，結(jié)果不10min液壓泵抱死、電動(dòng)機(jī)燒壞，并且差一點(diǎn)造成人身事故。又如有一個(gè)企業(yè)的一臺(tái)液壓設(shè)備，液壓油未達(dá)到液位計(jì)的最低液位，由于未能及時(shí)購買液壓油，為 了不影響生產(chǎn)，設(shè)備操作者“靈機(jī)一動(dòng)”在油箱中放了兩塊磚頭，液位上來了，設(shè)備也開了起來，結(jié)果使用了2個(gè)月左右，由于磚在液壓油中發(fā)生粉化，使得磚粉末進(jìn)入了整個(gè)液壓系統(tǒng)，造成了整機(jī)癱瘓的嚴(yán)重后果。另外，液壓設(shè)備在使用過程中的超載、超速，維護(hù)保養(yǎng)不 及時(shí)、使用不當(dāng)?shù)�，都可能引起液壓系統(tǒng)的故障。

因液壓油污染造成的液壓機(jī)油壓系統(tǒng)的故障
液壓系統(tǒng)的故障率75%以上是由于液壓油的污染引起的，在使用液壓油時(shí)要把它看作像人的血液一樣保持足夠的清潔度才能確保液壓系統(tǒng)的故障率降到最低限度。在液壓系統(tǒng) 中，極易造成油液污染的地方是油箱。不少油箱，在結(jié)構(gòu)設(shè)汗和制造上存在著缺陷。最常見 的是"封閉性"油箱設(shè)計(jì)得不合理，例如在連接處、接管處不加密封，導(dǎo)致污物滲入油箱。 污染的油液進(jìn)入液壓系統(tǒng)中，加速液壓元件的磨損、銹蝕、堵塞，最后導(dǎo)致故障的形成。近幾年來許多制造商在油箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上做了不少有益的探索和實(shí)踐，以減少或杜絕污染物進(jìn)入油箱。
例如采用全封閉式的油箱結(jié)構(gòu)，除只留一個(gè)與大氣相通的通氣孔之外，油箱全部采用封閉結(jié)構(gòu)，所有連接處和接管處設(shè)有嚴(yán)格密封裝置。加油口蓋設(shè)置過濾裝置構(gòu)成通氣孔，該口使油箱內(nèi)液面與大氣相通而保證系統(tǒng)正常工作，同時(shí)還可以防止外界污染物進(jìn)入油箱。由于1由箱全密閉，所以泵的吸油口處取消了過濾器，系所有回油經(jīng)總回油管路上的(回油)過濾 器再回到油箱內(nèi)，從而確保了整個(gè)液壓系統(tǒng)油液的清潔。這種結(jié)構(gòu)不僅避免了外界污物對油箱內(nèi)油液的污染。而且由于吸油口去掉了過濾裝置，使吸油阻力大大減少，從而避免了空穴 現(xiàn)象的發(fā)生。