油壓沖床DEH系統(tǒng)中伺服閥的主要故障及原因
油壓沖床300 MW以上機(jī)組廣泛采用數(shù)字電涮調(diào)節(jié)系統(tǒng)(DEH) ，提高了汽輪機(jī)運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。油壓沖床電液伺服閥是DEH系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其工作可靠性將直接影響到機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。通過對DEH至1統(tǒng)的研究以及多年檢測電液伺服閥的經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)DEH系統(tǒng)中的許多故障如氣門擺動(dòng)、拒開、拒關(guān)等均與電液伺服閥的工作狀況有關(guān)。例如某電廠300MW機(jī)組斗段時(shí)間里常發(fā)生氣門擺動(dòng)，引起機(jī)組負(fù)荷擺動(dòng)，經(jīng)檢查是由于伺服閥高頻振蕩引走過；再如某電廠300 MW機(jī)組起動(dòng)過程中， 由于伺服閥的卡澀，使汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速從1500r/min突然沖至3000r/min，非常危險(xiǎn)。 從統(tǒng)計(jì)分析看，引起伺服閥故障的原因制多，除與油質(zhì)及其使用環(huán)境有關(guān)外，還與伺服閥自身結(jié)構(gòu)形式、性能參數(shù)的穩(wěn)定有關(guān)。 DEH系統(tǒng)中電液伺服閥的常見故障見表中3。
油壓沖床AGC油壓系統(tǒng)失壓的原因
AGC液壓系統(tǒng):然失去壓力，正在軋制的鋼板成了鐮刀形。 檢查泵組溢流閥和蓄能器組的安全閥快，沒有異�，F(xiàn)象。觀察日MI上顯示發(fā)現(xiàn)， 一個(gè)伺服閥的先導(dǎo)閥電流有明顯異常不管該閥是否處于工作狀態(tài)，電流都沒有變 化。檢查進(jìn)出該伺服閥的油管，發(fā)現(xiàn)回油管道發(fā)燙。打開伺服閥保護(hù)箱，發(fā)現(xiàn)伺服閥的先導(dǎo)控制閥控制插頭脫落，將到重新插好， AGC系統(tǒng)恢復(fù)正常。分析原因， 由于先導(dǎo)閥插頭脫落，各種反饋信號E不正常，使得系統(tǒng)無法控制，液壓系統(tǒng)一直處于泄油狀態(tài)，致使系統(tǒng)失壓，無法正常工作。