高空作業(yè)升降平臺結(jié)構(gòu)與工作原理

高空作業(yè)升降平臺由底盤、升降臂系統(tǒng)、作業(yè)平臺、液壓系統(tǒng)的控制系統(tǒng)五大部系組成。由電機驅(qū)動油泵，高壓油進(jìn)入閥塊P腔，經(jīng)單向閥1向A腔輸出，進(jìn)入升降油缸，使作業(yè)平臺緩緩升起。依負(fù)荷不同，由溢流閥2調(diào)定工作壓力，可防止過載或超壓。作業(yè)平臺下降時，通電打開電磁閥4，升降油缸在作業(yè)平臺載荷的重力下，其液壓油流往A腔進(jìn)入閥塊，因單向閥1反向關(guān)閉，液壓油只能通過開啟的電磁閥4，經(jīng)可調(diào)節(jié)流閥3，由O腔排入油箱，這時作業(yè)平臺緩緩下降。因閥內(nèi)部采用了壓力平衡結(jié)構(gòu)，其閉啟動作只受電磁鐵控制，所以不會載荷波動而影響升降速度的平穩(wěn)性。電氣控制箱有上升和下降各一只按鈕，分別起動電機帶動油泵上升作業(yè)平臺和打開電磁單向閥卸荷使作業(yè)平臺下降。這兩只按鈕又同時并聯(lián)安裝在作業(yè)平臺護(hù)欄旁的平臺控制盒上，可由平臺上作業(yè)人員獨立控制升降。

高空作業(yè)升降平臺工作原理圖：